Valentin

Рено Аркана: цена

В теме 65 сообщений

как раз в "за рулем" сказали, что Аркана займет именно место в огромной дыре (в ценах) между каптюром и калеосом, и базовая цена Аркана будет от миллиона или от миллиона с хвостиком.. так что вполне вероятно что 1 - 1,1 миллиона  стартовать цен будут. а вот максималка это уже смотря насколько напихают чего... может и до 2 лямов

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 29.08.2018 в 13:31, Coal Cat сказал:

с головными и задними диодами + панорамная крыша, то около 2-х лямов.

откуда такие цены? даже калеос не очень продается, а за 2 миллиона машина на базе дастера  - это фантастика
и кто купит рено имеея два миллиона? не я не против рено, у меня у самого каптюр в полном фарше, но брал без кредитов то на что хватило... а так... ну рено не обладает таким уровнем чтобы в компании людей по бизнесу, в кого тойота, мазда, ауди, сказать "я езжу на рено" было бы не зазорно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Grilka вообще-то у рено и формула 1 есть)))

А если серьезно, то этот бренд не претендует на премиум, с своем сегменте только корейцы могут составить конкуренцию Рено. И Аркана будет для аудитории капюроврдов хорошим вариантом.

Изменено пользователем Kornev

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сделали опрос в группе, интересно как народ видит начальную цену Аркана: https://vk.com/arkana_club?w=wall-117476162_222%2Fall
потом сделаем и на максималку, когда уже будет больше информации про двигатели и оснащение

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Renault Arkana оценили на 310 000 рублей дороже, чем Kaptur!

Об этом редакции Kolesa.ru сообщил источник, близкий к российскому представительству компании.

Концепт компактного кроссовера Renault Arkana стал гвоздевой премьерой открывшегося вчера Московского международного автосалона и это неудивительно. Сочетание модернизированной (читай – растянутой до размеров компактного класса), но при этом дешёвой платформы Global Access (бывшая В0) и текущего европейского корпоративного стиля от Лоренса ван дер Акера, который российским поклонникам Renault знаком только по одной единственной модели – кроссоверу Koleos, обещает стать рыночной бомбой, что, к слову подтвердил несомненный успех Renault Kaptur. Более того, именно этот опыт указывает, что заграничный Arkana может отличаться от нашего также разительно, как и наш Kaptur от европейского Captur.

IMG_9931

Итак, Arkana уже в 2019 году встанет на конвейер московского завода Renault, и после вчерашней громкой премьеры потенциальные покупатели «платочки в руках теребят»: а что с ценой. Отвечаем. Точнее, отвечает наш источник и предлагает нам оперировать понятием «средняя цена», которая по поступившим данным составит около 1 500 000 рублей, то есть, примерно на 310 тыс. больше, чем  нынешняя средняя цена Kaptur.

IMG_9932

Отметим, что цена базовой версии будет ниже, и по нашим оценкам «голая» версия Arkana будет стартовать от верхней отметки Kaptur, то есть, примерно от 1 350 000 руб. Впрочем, не исключено, что с учётом высокого уровня локализации и унификации будущей новинки, менеджеры Renault опустят входной барьер до психологической отметки, скажем, в 1 290 000 руб. Само собой, за версию 2WD.

IMG_9942

Относительно того, насколько Arkana, стоящий нынче на стендах ММАС будет похож на серийный образец. Будет похож и очень сильно. В базовых комплектациях, которые станут прерогативой переднеприводных модификаций, декор радиаторной решётки в нижней части бампера, расположенной под ней псевдозащиты моторного отсека и противотуманных фар будет сильно беднее, скорее всего, его выполнят из чёрного пластика. Наружные зеркала, само собой, получат более привычные размеры, а вот пропорции машины останутся прежними, в том числе и длина. Согласно собственным данным сайта Kolesa.ru она составляет 4543 мм. Напомним, длина Kaptur на 210 мм меньше –  4333 мм, а у Koleos, «вышедшего из шинели» Nissan X-Trail, – 4672 мм.

IMG_9936
источник

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

думаю что по факту только после НГ узнаем точно стоимость

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Рено объявил ( уже неделе две назад ) что Аркана будет располагаться в ценовом диапазоне между Каптюром и Колеосом. А это соответственно между 1,3 и 1,7 соответственно.  Так же объявили какие двигателя будут ставиться.  Скоро будет премьера салона Арканы она будет проходить отдельно.

Изменено пользователем ЦСКАЗКА
2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Скорее всего будет так, если собрать все имеющиеся слухи и презентации, можно сделать вывод, что будет атмосферник 1,6 ( это точно ниссановский аля Каптюр ) и турбовый 1,3... ( который на мерседесы сейчас ставят с форсировкой 140 и 160 л.с ). дизеля не будет. Коробка - либо мкпп, либо вариатор.

Более менее адекватная статья https://www.zr.ru/content/articles/913631-renault-arkana/

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@ЦСКАЗКА все равно раньше НГ точно ничего не узнаем, т.е. пока у ОД не появиться тест-драйв)))

В 12.09.2018 в 18:39, ЦСКАЗКА сказал:

Скоро будет премьера салона Арканы она будет проходить отдельно.

когда и где ? может соберемся ?

Цитата

Машина действительно создана на модернизированном шасси Global Access (оно же B0), однако изменений очень много. Колесная база увеличена на 50 мм. Общая длина — 4550 мм!

ну что В0 бессмертна, ЗР это отметил))) конечно это не Дастер))) это сложность переоснастки про-ва в среднем машиностроении... да и степень локализации...

Цитата

Arkana Передний подрамник модернизировали, есть и другие «силовые» изменения по кузову. Предполагаю, что лифтбек пройдет краш-тест по нормам EuroNCAP с результатом четыре звезды.

Arkana распрощалась с гидравлическим усилителем руля: теперь — электрический. Архитектура передней и задней подвесок сохранена, однако пересмотрены практически все элементы, включая, конечно же, пружины, амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Подвеска станет чуть жестче, чем у Каптюра, и уж тем более жестче, чем у Дастера, но и рулиться Arkana должна намного интереснее.

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти