matroskin2

Стеклоподъёмники при выключенном зажигании на Рено Аркана

В теме 41 сообщение
7 минут назад, armi60 сказал:

Ну, не разбирать же все в первоначальное состояние, всё же элементарно до безобразия. 3 контакта предохранителей соединяются вместе и подключаются к предохранителю прицепного устройства, на фото видно, что к верхней лапке этого предохранителя. Провода от 3 х других контактов зелёных предохранителей втыкаются в гнезда выдернутых из блока предохранителей, причём в верхние или нижние контакты, на фото тоже видно какие именно. Написали бы мне конкретно, давно бы уже все объяснил. 

Я не авто электрик (правда, имею 4 гр. по электробезопасности), но схема  действительно очень простая. Сложностей не  вообще. С такими познаниями в электрочасть машины лучше не лазить. 

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а этот контакт только на эсп влияет, или может там еще какая-то цепь подпитывается?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 минуты назад, boxter сказал:

а этот контакт только на эсп влияет, или может там еще какая-то цепь подпитывается?

Эта схема только для ЭСП 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а, штатные преды убраны, тогда да

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Yuriy Не стоит обижаться на наши высказывания, вроде все доступно объяснили. Если нет познаний в этом деле, лучше обратится к нормальному автоэлектрику. Хотя,,,,,,, может и стоит иногда голову поломать, заработать шишек, взамен получить ценные познания, которые может когда и пригодятся в жизни.

6 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Короче.... Если вы при работающем моторе выпустили пассажиров, а потом заглушили двигатель и сидите ждёте, то, при не нажатых педалях тормоза или сцепления, двойное (быстрое нажатие) кнопки старт позволяет пользоваться стеклоподъемниками. Только в этом случае. Иные комбинации и алгоритмы с дверьми и кнопкой старт к должному результату не приводит. Жаль. У коллеги в Мазде сх-5 двойное нажатие кнопки старт позволяет пользоваться стеклоподъемниками при любом алгоритме.

Изменено пользователем vicom
Исправление
1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, vicom сказал:

Короче.... Если вы при работающем моторе выпустили пассажиров, а потом заглушили двигатель и сидите ждёте, то, при не нажатых педалях тормоза или сцепления, двойное (быстрое нажатие) кнопки старт позволяет пользоваться стеклоподъемниками. Только в этом случае. Иные комбинации и алгоритмы с дверьми и кнопкой старт к должному результату не приводит. Жаль. У коллеги в Мазде сх-5 двойное нажатие кнопки старт позволяет пользоваться стеклоподъемниками при любом алгоритме.

ну а если нету кнопки "старт", ключ крутить каждые три минуты?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

С ключём наверно проще, поверни и делай что хошь.

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
14 минут назад, vicom сказал:

С ключём наверно проще, поверни и делай что хошь.

крути каждые три мин, или тупо сиди с включенным зажиганием.... НУ НЕ знаю, чо проще....

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У меня на актавии тур также было. Повернул ключ, сделал что надо, выключил. А вот на аркане с кнопкой старт засада(((

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти